“成田機場Access導航系統(以下本系統)”是顯示從成田機場到客人輸入的乘車地信息(電車站,巴士站,主要賓館,地標)或者是下車地信息(電車站,巴士站,主要賓館,地標性建築物)之間的換乘線路,以及顯示依據實際的時刻表(或者是標准所需時間)和運行行駛狀況獲得的所需時間的幫助指引系統。
使用的時候,請閲讀和同意“使用時的注意事項”,從而幫助您開啓安全、快速的旅行計劃。
◆使用須知
這是使用本系統時候的注意點。使用前請務必閲讀。
<關于換乘指南的說明>
幫助指引從成田機場到客人輸入的乘車地信息或者是下車地信息之間的換乘綫路和時間。
乘坐飛機的話,因爲有搭乘手續的時間花費,所以出發前請預留足夠的時間。另外,受鐵路和地面交通影響,鐵路,巴士等的運行狀況可能和時刻表計劃的不一樣,也請諒解。
利用鐵路前往第3航站樓或從第3航站樓來的乘客,請在機場第2大樓站上下車(第2和第3航站樓),機場第2航廈與第3航站樓間可利用免費直達巴士或步行到達。
乘坐飛機的話,因爲有搭乘手續的時間花費,所以出發前請預留足夠的時間。另外,受鐵路和地面交通影響,鐵路,巴士等的運行狀況可能和時刻表計劃的不一樣,也請諒解。
利用鐵路前往第3航站樓或從第3航站樓來的乘客,請在機場第2大樓站上下車(第2和第3航站樓),機場第2航廈與第3航站樓間可利用免費直達巴士或步行到達。
- 對象路綫
本系統可以使用的鐵路路線爲全國的JR、私營鐵路,地鐵的各路線;巴士路線是從成田機場出發或者到達成田機場的主要的高速巴士路線。但是,有一部分區間路線不對應,請諒解。關于國內航班,除去于島嶼機場間的到達和出發航班外,連接國內主要機場的路線都可以幫助指引。
- 關於程序,數據的注意點。
本系統由(株)日立システムズ公司提供數據和技術。提供的換乘指引程序和數據,雖然也考慮了一些具體的細節,但不能保證從上車地到下車地之間的指引是時間最快,價格最便宜,距離最短的。另外,關于換乘時間的偏差,末班列車的等候時間,以及爲了適應突發狀況增開的臨時列車等的影響,事故,還有根據氣候條件,交通實際狀況造成的運行混亂都未考慮,這點也請理解。使用後的結果僅作參考。
在使用本系統的時候發生的任何損害,損失,系統本身不承擔一切責任。請理解。
- 關於巴士
本系統的指引中有包含巴士的行駛站點。巴士的出發時間和到達時間根據實際的交通狀況以及飛機的出發和到達時間會有所變化。這點請注意。
另外關於所需時間,依據道路狀況有可能會發生延遲。如果乘坐巴士的話請特別注意。
- 關於乘車費用的指引
關於各綫路的乘車費用,基於各公司公開提供的“車費價目表”和飛機票的常規價目計算得來,其中不包含一些折扣優惠信息,僅供參考使用。
另外也沒有提供使用定期車票(例如月票,季票等)的費用指引。關於特急和Liner因爲指定座位的費用和常規費用不同,軟臥車的軟臥價格等也與常規費用不同,所以這些差異也不會體現在提供的指引内,請注意一下。同樣,飛機的越早買越優惠這樣的折扣也沒有體現在提供的指引内。
- 關於檢索條件的設定
(1)前往機場/從機場出發
請任意選擇前往機場/從機場出發。如果選擇前往機場,那麽是以成田機場為目的地,如果選擇從機場出發,那麽是以成田機場為出發地來作爲檢索條件表示輸入項目。
(2)出發地/目的地
請輸入想要檢索的出發地/目的地。電車的站名,高速巴士的停靠站名,地標性建築物名,賓館名都可以輸入。用鍵盤可以輸入字母,平假名,片假名以及漢字。如果不清楚確切的電車站名(其他機場名)以及巴士站名,輸入前面的文字信息會在輸入框下面的滾動欄中提示模糊匹配到的所有信息一覽,從中選中你要的站名。
(3)通過地
可以只輸入電車站名,高速巴士的停靠站名
(4)日期/時間
從下拉框中選擇想要檢索的出發日期/時間或者到達日期/時間。
(5)種別
請任意選擇出發/到達。選擇出發的話,可以告訴您在您指定的時間以後最晚出發,最早可以到達的乘坐綫路方案。選擇到達的話,可以告訴您在您指定的時間以前到達,您最晚可以出發的乘坐綫路方案。
(6)關於檢索
可以通過以下2种方式進行綫路檢索。
■“綫路檢索”
在移動的時候採用標準(大体以30嵗男性的普通走路時間)步行速度,換乘時間來進行綫路指引。
■“按舒适路徑檢索”
如果帶著大件的行李或者是初到一個陌生的地方,相比通常的綫路檢索,換乘次數少比換乘時間寬鬆更重要所以優先指引。
(7)車費
“車票”(用車票的優先)“IC”(用IC卡的優先)可以來回切換。根據希望的車票種類來進行選擇。(“IC”是標準設定)
※IC卡的車費數據作成的時候雖然也是以期万全,但是根據檢索條件,實際的金額和本系統算出的金額可能會有不同。僅供參考使用。
(8)路綫
提案的乘坐綫路,是選擇使用的交通手段。
飛機/新幹線/のぞみ・みずほ・はやぶさ/付費特快/付費快車/Liner/機場穿梭巴士/步行/臥鋪特快/臥鋪快車/普通列車使用、不使用都可以指定。去掉不想使用的交通手段的選中狀態,可以更好的向客人提供滿足需求的換乘線路。但是,即使去掉不想使用的交通手段的選中狀態,依據檢索條件,在指引的信息中可能也會包含那些不想使用的交通手段的信息。
※这个条件的“新干线”是“のぞみ・みずほ・はやぶさ”以外的新干线。
(9)表示順序
決定檢索結果的表示順序
在下拉菜單中選擇所需時間順序/換乘回數順序/費用順序。選擇所需時間的序的話,檢索出來的結果按照所要時間快的升序進行排序。選擇換乘次數順序的話,檢索出來的結果按照換乘次數少的升序進行排序,選擇費用順序的話,檢索出來的結果按照金額的便宜的升序進行排序。
- 關於檢索結果
(1)車費・費用
關於換乘指引的出發到達時間、費用,按照以下來處理。
①不支持選擇乘車(和乘車票上表示的綫路沒有關係,能夠選擇任意2個綫路中的1個的規則)
②關於JR的通過聯絡運輸規則,支持以下各公司指定的區間範圍。
北越急行・鹿島臨海鉄道・土佐くろしお鉄道・小田急電鉄・東京急行電鉄・伊勢鉄道・智頭急行・東京地下鉄・北近畿タンゴ鉄道・福岡市交通局・しなの鉄道・IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道
③對於市内出發到達的乘車票的途中下車的特例(以下條件的時候,途中下車的前后作爲連續乘車不計算車費)
・大阪市內出發到達的乘車票,大阪和在北新地徒步的聯絡時
・神戶市內出發到達的乘車票,利用東海道、山陽新幹線以後在新神戶,三宮,元城,神戶,新長田的各站途中下車時
④不支持多次通過同一站的車費計算。(除去同一個區間來回)的連接列車(不同的2部列車在一部分的行駛區間内連接行駛的列車),會出現本來應該通過連接前後的費用來計算的,現在根據各個區間單位來進行費用計算的情況。
⑤JR東日本的首都圈的普通列車的グリーン費用,表示的是事前費用(乘車前在車站購買的費用)
⑥福岡市交通侷的那些相鄰站的綫路的車費「おとなりきっぷ」的金額用(100日元)來表示。另外請注意以下這點。
・不適用於超過定期票範圍的費用追加,JR九州、西鉄的聯絡乘車票。
・箱崎九大前~西鉄貝塚線的乘坐優惠區間,用“おとなりきっぷ”和各公司的普通無折扣運費的合計金額來表示。
⑦沒有包括福井鉄道⇔えちぜん鉄道的換乘優惠。
(2)私營鐵路的特快・快車的費用
①沒有包括東武特快的特定列車的“午後優惠、晚上優惠”的優惠價格。
②小田急~東京メトロ千代田線直達特快因爲是地鐵,所以不能乘坐。本系統中,即使只限定地鐵内,也會把直通特快的時刻表計劃信息檢索出來。
③以下的付費列車的費用,在本系統中用“整理券”來表示。
・津軽鉄道「ストーブ列車」的ストーブ列車費用(僅在冬季行駛)
・伊予鉄道「坊っちゃん列車」的費用(和普通車費的差額用整理券來表示)
④以下的列車,有僅適用于普通車費的乘坐區間。本系統中不包括這些内容。
・京急「京急ウイング」…上大岡~三崎口相互閒乘坐的話免費。
(3)航空票價
①本系統中表示的是LCC(格安航空公司)以外的“普通成人的票價”。
②LCC(格安航空公司)的票價表示的是在各公司通常票價的最高額上再加上一定的支付手續費后的價格。實際的費用根據購買時間會有所變動。
③以下的機場到達和出發路綫中,需要在普通票價的基礎上額外追加“旅客設施使用費用”。本系統中表示的金額已經包含了這部分的旅客設施使用費。
・羽田機場第一・第二航站樓370日元
・成田國際機場第一・第二航站樓450日元,第三航站樓390日元
・新千歳機場 370日元
・仙台機場 290日元
・茨城機場 100日元
・中部國際機場第一航站樓440日元,第二航站樓380日元
・大阪機場(伊丹) 340日元
・関西機場第一航站樓440日元,第二航站樓420日元
・北九州機場100日元
・福岡機場 110日元
・那覇機場 240日元
・下地島機場(宮古) 550日元
④富士夢幻航空公司的班機,在普通票價基礎上需要額外追加“燃油特別附加運費”。本系統中表示的金額已經包含了這部分的燃油特別附加運費。
⑤特殊的班次折扣,換乘折扣等各種折扣沒有反應在機票價格中。
⑥有關詳細的機票價格,請咨詢各航空公司,訪問各航空公司的網站。
(4)運行信息
成田機場出發、到達的鐵道路綫(JR綫・成田Express,京成本綫,京成成田SkyAcess綫・京成SkyLiner)以及高速巴士的運行信息如果存在的話,也會在綫路檢索結果中表示出來。
(5)地點標識
圖標 説明 顯示出發站。 顯示換乘站。 顯示通過站。
(顯示直達列車)顯示折返站 顯示到達站
(6)交通工具標識
圖標 説明 飛機 新幹線 JR特快 JR普通 私營鐵路特快 私營鐵路普通 巴士 汽車 步行
(7)鏈接
■站時刻表
點擊的話會顯示電車站(或者是巴士站)的出發時刻表。出發時刻表表示的是當天,這個綫路上列車(或者巴士)從出發地發車到目的地到達的所有站的發車時間的公告。在每個發車時間、時間帶別中會顯示發車時間・列車名(或者是負責運行的公司名)。
■區間時刻表
點擊的話會顯示一條條的時刻表信息。它表示的是當天這個綫路上從出發地發車的列車(或者是巴士),到目的地到達的所有列車(或者巴士)的信息。
■其他鏈接
點擊的話會顯示周邊地區的有用信息。
圖標 説明 地圖
顯示這個地點的地圖信息。
(8)分享路線
通過掃描二維碼,可以把檢索到的綫路結果反映到手機上。二維碼是(株)デンソーウェーブ登記的商標。
<關於鐵路運行資訊的説明>
有關連接成田機場的路綫,當天的鐵路運行資訊用路綫圖的方式來指引。
表示的內容受狀況變化,信息提供的延時等的影響和實際的情況可能有所不同。這點請諒解。詳細的信息請參考各個交通機關的官方主頁進行確認。
表示的內容受狀況變化,信息提供的延時等的影響和實際的情況可能有所不同。這點請諒解。詳細的信息請參考各個交通機關的官方主頁進行確認。
- 對象路綫
本系統的對象鐵道路綫是“成田機場站(成田第一航站樓)”以及“機場第二航站樓站(成田第二・第三航站樓)”出發到達的3個路綫(JR綫・成田Express,京成本綫,京成成田SkyAccess綫・京成SkyLiner)。
- 運行信息
運行概況信息顯示“大致正常運行”或“部分異常”各種内容如下所示。對象路綫中存在故障的話,畫面上會顯示整條路綫故障。
・大致正常運行:對象路綫中不存在時刻表計劃混亂的情況。
・部分異常:有一部分的對象路綫,區間内的時刻表計劃混亂。
一條路綫中同時存在延遲和停運的信息的話,畫面上表示延遲。
- 資訊提供者
本信息由株式会社レスキューナウ公司提供。列車運行中發生或者預計到大約30分鐘以上的延遲的話,將它反映在運行信息中。
本信息不能擅自轉載、拷貝以及禁止加工成電磁媒體等。
<關於道路交通資訊的説明>
有關連接成田機場的關東地區的高速道路的路綫,當天的道路交通資訊用道路圖的方式來指引。
表示的內容受狀況變化,信息提供的延時等的影響和實際的情況可能有所不同。這點請諒解。詳細的信息請參考公益財團法人日本道路交通信息中心(JARTIC)的官方網頁來進行確認。
表示的內容受狀況變化,信息提供的延時等的影響和實際的情況可能有所不同。這點請諒解。詳細的信息請參考公益財團法人日本道路交通信息中心(JARTIC)的官方網頁來進行確認。
- 對象路綫
本系統的對象高速道路路綫以下所示。
首都高速・新空高速・圈央道・東關東道・千葉東金道・東京灣跨海公路・京葉道路・常磐道・東京外環道
- 資訊提供者
本信息由公益財團法人日本道路交通資訊中心(JARTIC)提供。
本信息不能擅自轉載、拷貝以及禁止加工成電磁媒體等。
<關於鐵道、巴士時刻表的説明>
提供各種連接成田機場的鐵道路綫的從成田機場出發的時刻表以及高速巴士路綫的到達成田機場的時刻表的指引。
- 對象路綫
本系統的對象鐵道路線是“成田機場站(成田第一航站樓)”以及“機場第二航站樓(成田第二・第三航站樓)”出發的路線(JR線・成田Express,京成本線,京成成田SkyAccess線・京成SkyLiner)。巴士路線主要是成田機場到達出發的高速巴士路線。但是巴士路線中有一部分的路線不能被指引,請諒解。
- 關於鐵道時刻表檢索
(1)出發
請任意選擇成田機場(成田第一航站樓),成田第二航站樓(成田第二・第三航站樓)。
(2)路線
檢索對象路綫從下拉菜單中選擇。
(3)日期
檢索對象的日期從下拉菜單中選擇。
- 關於巴士時刻表檢索
(1)種別
請任意選擇以成田機場為基點的出發/到達。
(2)區域
出發地或者到達地地區從下拉菜單中選擇。
(3)出發、到達
依據選擇的種別和地區内容顯示巴士的候補站。
(4)日期
檢索對象的日期從下拉菜單中選擇。
- 有關時刻表表示
(1)鏈接
■列車名或負責運行公司名
點擊的話會顯示列車(或者巴士)的時刻表。它顯示的是電車站名(或者巴士站名),到達時間,出發時間。
(2)巴士時刻表
同一個航站樓內有多個巴士站的場合,如果是從成田機場出發的話時刻表中顯示時間最早的那個巴士站,如果是到達成田機場的話時刻表中顯示時間最晚的那個巴士站。因此,時刻表中顯示的出發時間和到達時間可能和想使用的巴士站的時間有所不同,這點請諒解。
<關於時刻表信息的説明>
時刻表數據的維護期間在使用時刻表數據的每個畫面中有說明。指定維護期間以外的日期,只檢索那些單獨定期運行的列車(航班)。這個與實際的時刻表可能會不同,請注意。
本信息不能擅自轉載、拷貝以及禁止加工成電磁媒體等。
本信息不能擅自轉載、拷貝以及禁止加工成電磁媒體等。